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DesignCon 2019 現場全解析

By Paul McLellan, Cadence

在量子計算、5G 和人工智慧(AI)如火如荼的今天,以 PCB 設計為核心的 DesignCon 也積極回應潮流,三場特邀專題演講分別以這三個火熱話題為主題:關於量子計算的專題演講關注於如何從量子電腦中獲取資料(答案:微波);5G 的特邀演講聚焦於聯網汽車;AI 的特邀演講則是談論了 Uber 的資料中心以及他們是如何大規模建設電腦基礎設施和聯網汽車的。

特邀演講

德克薩斯大學奧斯丁分校的 Robert Heat 談到將 5G 應用於 V2X 通信——V2X 是指車輛對車輛(V2V)及車輛對基礎設施(V2I)。Robert 指出,這對 5G 供應商非常有吸引力:「如果你是營運商,在當今所有人都有手機,你把 5G 賣給誰?我們為何不把它賣給汽車呢?」車輛正變得越來越智慧,但是感測器(攝影機、光學雷達、雷達)卻仍在很大程度上受到視線的限制,因為我們無法看到一輛卡車的四周,更不用提車輛的角落了。

使用 V2X 恰恰可以改變這一點。Robert 表示利用 V2X 可以使一輛卡車及迎面駛來的汽車相互溝通彼此間是否能安全通過,甚至這輛卡車可以為其他車輛播放它所看到的路況視頻(儘管這需要很高的資料速率)。DSRC ——專用短程通信,雖然在很長一段時間裡都是汽車的標準,但事實上並沒有得到廣泛的部署。一家汽車製造商告訴 Robert:「我們在等其他廠商應用 DSRC 之後再放入我們的車裡。」事實上,由於 DSRC 的適用範圍如此狹窄,政府已在考慮撤銷這一範圍。而鑒於沒有必要使 5G 和 DSRC 產生重複,我認為 DSRC 標準將會在未來逐漸消失。

一種觀點學派認為自動駕駛將完全發生在車輛上;我則認為車輛與基礎設施的溝通將逐漸產生:例如交通信號燈將就何時會發生變化而給出信號,從而使車流在通過路口時實現優化。同樣地,行動通信基地台也可以用以廣播溝通有用的資訊:它們不僅具備天線和發射器,而且都具有足夠的高度,可以獲取比車輛更好的俯視路面情況的視野。這就類似於機場控制塔之所以建成塔的高度的原因——能夠清晰看到地面上的所有飛機(由於沒有後窗或後視鏡,飛機的視野角度比汽車差得多)。

在 Uber 的特邀演講上,硬體工程主管 Gloria Lau 談到了如何設計他們的資料中心。首先,她談到了 Uber 的直升機飛行器 Uber Elevate,空中汽車的時代終於將成為現實。如〈解讀消費電子新趨勢—— 5G、AI、打「飛的」〉一文中所言,Uber Elevate 是擁有 6 個旋翼/引擎的電動直升機,因此比傳統直升機更為安全)。在非飛行類車輛方面,Gloria 給出了一些 Uber 的增長資料:Uber在 65 個國家的 600 個城市中運營,2018 年的乘車量達到 100 億次,活躍司機 300 萬人,活躍用戶 7500 萬人,日均乘車量 1500 萬次(這意味每天有五分之一的活躍用戶使用 Uber)。

Uber 使用了大量的人工智慧,因此對資料中心的電腦能力要求很高。他們將 AI 應用於:

檢測欺詐

啟用航空器(空域管理)

自動駕駛車輛(閱讀交通指示牌等)

預計司機到達時間(考慮到交通和天氣變化影響因素,其實際難度遠遠大於想像的難度)

餐廳建議等(應用於 Uber Eats)

112G SerDes

展會聚集了從新創公司到知名品牌的各類型企業。Cadence 的展位專注於訊號完整性的話題。最引人矚目的是正在運行的 112G SerDes 技術,上圖顯示了每比特有三隻眼睛的 PAM4 眼圖。究竟如何在如此高速的情況下保證訊號的完整性呢?原文連結中的「112Gbps SerDes 的建模與模擬」將給出答案。

AMI 和 IBIS 教程

在 DesignCon 大會的第一天上午,Cadence 舉辦了半天的教程為大家介紹如何使用 AMI 和 IBIS 為 SerDes 和 DRAM 建模,教程的詳細內容請閱讀:「 Cadence 與 IBM 聯手講授高級 IBIS-AMI 技術

會議演講

在此次 DesignCon 大會上,Cadence 及其客戶就以下議題進行了專題演講:

1.

16Gbps GDDR6 介面的建模與模擬挑戰   by Cadence

2.

案例研究:使用電路和通道模擬分析 LPDDR4X 介面    by 德州儀器(TI)

3.

在 32 Gbps SerDes 接收器中運用自我調整均衡功能   by IBM

4.

案例研究:簡化 DC 分析流程   by Google

5.

112Gbps SerDes 的建模與模擬   by Cadence

6.

高級封裝簽發的參考流程   by Samsung Foundry

7.

3D 設計的系統規劃與管理   by Cadence

想進一步了解更多上述議題內容,歡迎隨時與我們 聯繫

原文出處

DesignCon 2019

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